Главная
 
Mazda
3
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Механическая коробка передач
3.2.1. Общие сведения
3.2.2. Проверка и замена масла в механической коробке передач
3.2.3. Снятие и установка датчика спидометра автомобиля (без антиблокировочной системы тормозов)
3.2.4. Замена сальника (дифференциал)
3.2.5. Снятие и установка механизма переключения передач
3.2.6. Картер сцепления, разборка элементов картера главной передачи
3.2.7. Проверка и сборка компонентов дифференциала и картера главной передачи
3.2.7.1. Установка подшипников зубчатой шестерни
3.2.7.2. Сборка цилиндрического штифта
3.2.7.3. Регулировка предварительного натяга в подшипнике
3.2.7.4. Установка дифференциала в картер сцепления
3.2.7.5. Установка картера главной передачи
3.2.7.6. Устранение зазоров первичного, вторичного валов и вала дифференциала картера главной передачи
3.2.7.7. Измерение нагрузки первичного, вторичного валов и вала дифференциала картера главной передачи
3.3. Автоматическая коробка передач
3.4. Приводной механизм
3.5. Таблицы
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
 

3.2.7.3. Регулировка предварительного натяга в подшипнике

Установите обоймы подшипников первичного и вторичного валов в картер главной передачи (прокладки сняты).
Установите картер сцепления на проушину коробки передач в блоке с главной передачей, установите обойму подшипника дифференциала в картер сцепления. Поместите отрезок трубы на обойму подшипника и запрессуйте его до упора в картер сцепления.

Установка обоймы подшипников в специальные приспособления
Рис. 3.55. Установка обоймы подшипников в специальные приспособления


Установите обоймы подшипников в специальные приспособления (селектор), как показано в рисунке рис. 3.55.

ПРИМЕЧАНИЕ
Поворачивайте селектор до устранения зазора, обозначенного стрелкой на рисунке 3.55

« предыдущая страница
3.2.7.2. Сборка цилиндрического штифта
следующая страница »
3.2.7.4. Установка дифференциала в картер сцепления